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企业多洗退费难

来源:临沧资讯网 发表时间:2018-01-13 14:01:32发布:临沧资讯网 标签:押金 押金 多洗

  今年01月,在《交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中明确规定要加强用户资金安全监管,对于消费者而言,一旦企业运营出现问题,就会面临预付费和押金无法安全退还的情况,而在此前北京市发布的《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》中,也已明确提出,为加强押金及信息安全,鼓励企业采用免押金方式提供租赁服务,收取押金的,企业须在本市开立资金专用账户,自觉接受中国人民银行营业管理部及开户商业银行监管,实行专款专用,案例一“多洗”平台关门多名会员衣物丢失市民王女士告诉北京晨报记者,今年01月,她在互联网洗衣平台“多洗”上下单清洗两件衣服,不料衣服被拿走后就没了下文,加上充值她总共损失了5000余元。

  虽然相关部门要求对用户资金的安全进行监管,但实际执行上并不尽如人意,最开始是平台服务电话打不通,紧接着“多洗”的线下门店陆续关门,而部分由公司保管的押金(约3亿人民币)直接用于公司运营以及购买车辆。

  北京晨报记者前往“多洗”中央工厂原址了解到,中央工厂已于01月13日从通州区张家湾镇立禅庵村金信购大院全部搬迁至通州区仇庄路于家务回族乡仇庄村村委会南洗涤大院,摩拜单车创始人胡玮炜在一档访谈中表示,摩拜单车押金的账户一直是独立的,被监管的,据了解,东方国强是因污染被查封,而“多洗”的洗衣设备、厂房均租用自东方国强。

  另据公开报道,今年01月13日,摩拜单车、招商银行联合宣布双方达成战略合作,未来将在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作,登记表上的衣物损失最高37000余元,最低800元,2逾期未退可否“退一赔三”?目前,“酷骑”面临用户押金退款危机,而其在用户注册时承诺的“1-7个工作日”的押金退款时限是否涉嫌虚假宣传?消费者是否可以据此要求“酷骑”“退一赔三”?对此,邱宝昌介绍,如果是我们购买到不符合描述的产品,按照《消费者权益保护法》第五十五条:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的,为五百元。

  “多洗”的微信公众号在今年01月13日最后一次更新,目前已经无法打开,“多洗”负责人袁则的手机也无法接通,北京泽永律师事务所主任王永杰律师则认为,用户使用单车交纳押金并支付单车使用费,单车经营企业与用户之间已构成服务合同法律关系,企业关于“1-7个工作日”退还押金的承诺构成合同内容,用户可以要求单车经营企业承担违约责任,退还押金,赔偿损失,之后“多洗”系统又瘫痪了一段时间,造成匹配错误,并丢失了一部分用户信息。

  3账户余额不退能否索赔?昨日,在原酷骑单车总部,多名消费者向记者反映,尽管自己的押金已顺利退款到账,可充值的金额却依旧退不了,只能再次进行登记,但到现在为止,“赔付程序”一直没有启动,而一旦共享单车经营企业出现破产问题时,用户未退还的押金和账户余额可作为破产债权进行债权申报。

  会员衣物丢失“也在陆续处理,能找回的就尽量找回,找不回的就谈赔偿,对此,邱宝昌说,这种退费的规定非常不合理,实际上消费者从哪个途径提交押金就应该从哪种途径去退费,强制规定只能是本人或者说是其近亲属才可以退押金的话,就是人为设置障碍,据“多洗”一名已经离职的前员工刘小磊告诉北京晨报记者,其实“多洗”在B轮融资时已经签好了协议,但资金却没有到,“整个公司的资金链断掉了。

  共享单车的投资很大,但是拿消费者的押金再去进行投入的话,一旦企业在竞争中失去市场,投资者可能血本无归,并且还会把消费者的押金赔上”案例二共享单车经营困难用户押金难退除了“多洗”,共享单车也成为了今年下半年的热点,邱宝昌认为,在利用手机软件无法正常退款的前提下,这些格式条款加重了消费者的责任。

  ”市民王先生说,为几百块钱的押金去起诉,维权成本相对较高,01月13日,小蓝单车创始人李刚通过媒体发布声明,拜客出行将接管小蓝单车后续运营,但该声明并未提及押金退还问题,而小蓝单车在北京的办公区已经人去楼空。

  如果是商家违约,没有按照合同约定履行义务的话,企业不仅需要履行义务,因违约而给消费者带来的损失,也应由企业承担,包括交通费、误工费等必要合理费用,为此网上还出现了“黄牛”,靠去实地代替用户退押金,收取130元至150元不等的费用,邱宝昌对此表示,在押金、余额退款困难的前提下,消费者可以通过多种途径合理维权。

  01月13日上午,记者在通州万达广场看到,寒风中数百名赶来处理酷奇单车退款的用户正在焦急等待,王永杰同样认为,用户在二手交易网站发布共享单车交易信息,或者将单车占为己有的行为,达到法定数额,将涉嫌盗窃罪,门口摆放的“酷骑退款须知”提示牌显示,退款办理时间为工作日的9点至17点,周六日的10点至15点,仅限办理本人及家人账号。

  此前,不少企业也和具有信用评价体系的网络平台联合,尝试对信用条件较好的用户提供免押金的单车租赁服务,记者在现场看到,退费的用户经过身份核验并报上手机号后,退款会经由支付原路径返还,298元的押金可以在几分钟之内回到用户的手中,信用体系的建立对于规范管理共享单车使用情况肯定能有所帮助,将用户在共享单车使用情况纳入到个人征信中,但建设承租人信用体系的成本很高,正向鼓励更能被消费者接纳。

  现在还有几十元钱的余额,就自认倒霉吧!”一位退完款的消费者王先生对北京晨报记者说,现阶段,还可通过正向鼓励的手段,规范骑行人使用、停放秩序,也更能为消费者接纳,保险起见,他把ofo、摩拜单车的押金都退了。

  邱宝昌表示,虽然相关部门在共享单车企业资金监管问题上有相关规定,但没有明确指出如果企业违反该规定会受到怎样的处罚,刘先生说,共享经济确实给市场提供了很多方便,但企业一旦出现运营问题,谁来保障用户的押金能安全退还?只有解决“退押难”等问题,共享经济才能越走越远,目前共享单车市场已趋于饱和,但也应该进一步审核相关企业的从业资质,把牢核发牌照这一关,首先就要求企业建立好存放消费者押金的共管账户或专用账户。

  一方面,共享单车采取押金模式属于创新并不违法,也属于企业自主经营权利的范畴,在这方面,政府部门不应该过度干预;另一方面,押金如何管理,如何保证安全,就需要监管部门制定必要而恰当的规则,新京报记者裴剑飞赵凯迪